Scansione 3D ad alta precisione, reverse engineering e progettazione CAD per aziende manifatturiere, team automotive e istituzioni culturali.
Dalla realtà fisica al modello CAD matematico
Dalla realtà fisica al modello CAD matematico
Scansione 3D ad alta precisione, reverse engineering e progettazione CAD per aziende manifatturiere, team automotive e istituzioni culturali.

Settore
INDUSTRIA E REVAMPING
RILIEVO 3D IMPIANTI & REVERSE ENGINEERING DI LINEA
Ottieni Modello CAD Solido Matematico (.STEP, .IGES), Layout 2D/3D di ingombro, Messa in tavola.
Ottimizza retrofit e revamping con modellazione solida parametrica (.STEP/.IGES) a tolleranze millimetriche.
Accelera le decisioni con il Digital Twin dell’impianto, che riduce i fermi macchina e garantisce layout di linea accurati per interventi rapidi e sicuri. Perfetto per ingombri complessi e aggiornamenti produttivi ad alto ROI.
Settore
ARTE E BENI CULTURALI
DIGITALIZZAZIONE 3D AD ALTA RISOLUZIONE & ARCHIVIAZIONE DIGITALE
Digitalizzazione 3D ad Alta Risoluzione & Archiviazione Digitale preserva opere e manufatti con rilievi non invasivi e mesh ad alta fedeltà (.STL/.OBJ).
Il Gemello Digitale garantisce conservazione, replicabilità 3D e riproduzioni tattili o VR, mantenendo texture e dettagli scultorei per restauro, studio e tutela del patrimonio.
Una soluzione sicura per archiviare, proteggere e tramandare.

Esperti nella Digitalizzazione 3D e Reverse Engineering
Rileviamo con precisione impianti, componenti meccanici e beni culturali per fornire file 3D pronti per il revamping, la ricambistica o la conservazione digitale.
Casi studio
Physical to Digital
“La nostra matrice è al 100% ingegneristica e focalizzata sulla tolleranza e la precisione meccanica per l’industria. Applichiamo la stessa rigorosa precisione e tecnologia di rilievo anche al settore artistico e museale per rilievi ad altissima risoluzione, ma il nostro core operativo è la trasformazione di componenti e macchinari in modelli CAD pronti per la produzione o il revamping.”
FAQ
Dovete smontare o spostare il macchinario?
No. Il rilievo è ottico e non prevede contatto con il pezzo: acquisiamo la geometria della superficie senza smontaggi e senza spostare il sistema. Se alcune zone sono coperte o non raggiungibili, ne parliamo in fase di fattibilità e definiamo insieme cosa è accessibile allo stato attuale e cosa richiederebbe la rimozione di un carter o di una protezione.
Potete venire presso la mia azienda?
Sì. Interveniamo direttamente nel tuo stabilimento, sull’impianto in posizione, in cantiere o a bordo. In alternativa, se il componente può viaggiare, lo rileviamo nel nostro laboratorio di Orsogna, in provincia di Chieti. La scelta dipende da dimensioni, accessibilità e disponibilità dell’area di lavoro.
Potete ricostruire un componente senza disegno?
È il nostro lavoro principale. Se esiste ancora un esemplare fisico — anche montato, anche usurato — possiamo rilevarlo e ricostruirne il modello CAD.
Nel caso di pezzi usurati o deformati la ricostruzione non è una copia della superficie rilevata: la geometria viene reinterpretata per riportarla all’intento costruttivo originario. Le zone in cui l’usura ha cancellato l’informazione vanno valutate insieme, e quando serve confrontiamo il rilievo con eventuali accoppiamenti disponibili.
Devo fermare la linea?
Dipende dal tipo di rilievo e dalla zona da acquisire. In molti casi si lavora in condizioni di macchina ferma ma non smontata, oppure durante fermate già programmate.
Nello studio di fattibilità definiamo l’area effettivamente da rilevare e concordiamo la finestra operativa, con l’obiettivo di ridurre il tempo in cui l’area non è disponibile. Non promettiamo interventi a impianto in funzione: dipende dal contesto e va valutato caso per caso.
Ricevo una nuvola di punti o un modello CAD vero?
Entrambi, se servono entrambi — ma sono cose diverse. La mesh (.STL .OBJ .PLY) è la fotografia metrica dell’esistente: utile per ingombri, verifica interferenze e archiviazione, ma non modificabile.
Il modello CAD parametrico (.STEP .IGES .PARASOLID) è una geometria ricostruita con features e quote, che il tuo ufficio tecnico può modificare, quotare e mandare in lavorazione. La modellazione parametrica è la parte ingegneristica del lavoro ed è ciò che ci distingue da un service di sola scansione.
Posso usare i file nel mio processo e con il mio software?
Sì. Consegniamo nei formati standard di interscambio (.STEP .IGES .PARASOLID per i solidi; .DWG .DXF .PDF per il 2D; .STL .OBJ .PLY per le mesh), che ogni ambiente CAD/CAM professionale importa. Dicci con quale software lavori e concordiamo l’export più adatto al tuo flusso.
Quanto è preciso il rilievo?
Sono due dati distinti. Sulla singola acquisizione vale l’accuratezza dichiarata dello strumento; su un sistema esteso il valore rilevante è quello di allineamento fra scansioni contigue, che dipende da dimensioni, geometria e accessibilità.
Per questo l’accuratezza attesa viene indicata nello studio di fattibilità, riferita al tuo caso e all’utilizzo previsto del dato: la tolleranza che serve per un layout di reparto e quella che serve per un accoppiamento meccanico non sono la stessa cosa.
Che dimensioni potete rilevare?
Non c’è un limite dimensionale rigido: i sistemi estesi vengono rilevati per zone e le acquisizioni vengono allineate in un unico modello. Ciò che cambia con la scala non è la fattibilità, ma il tempo di rilievo e l’accuratezza attesa sull’assieme — due parametri che dichiariamo nello studio di fattibilità.
Per questo l’accuratezza attesa viene indicata nello studio di fattibilità, riferita al tuo caso e all’utilizzo previsto del dato: la tolleranza che serve per un layout di reparto e quella che serve per un accoppiamento meccanico non sono la stessa cosa.
Il rilievo 3D è davvero utile per un revamping?
È il caso d’uso in cui rende di più. In un revamping il rischio maggiore è progettare su una documentazione che non descrive più l’impianto reale: modifiche stratificate negli anni, staffe aggiunte, passaggi spostati. Con un modello dell’as-built il progettista lavora sulla geometria effettiva, verifica ingombri e interferenze a monitor e riduce le modifiche in campo, dove il costo di un errore è più alto.
Quanto costa?
Il costo dipende da dimensione del sistema, complessità geometrica, accessibilità, luogo del rilievo e — soprattutto — dal livello di output richiesto: una mesh dell’as-built e un modello CAD parametrico completo di tavole sono due lavori diversi. Per questo il primo passo è lo studio di fattibilità: definiamo insieme cosa serve davvero e su quello formuliamo la proposta. Mandaci due foto e una riga di descrizione, e partiamo da lì.
La scansione può danneggiare l'opera?
Assolutamente no. Lo scanner Artec Eva utilizza luce strutturata completamente innocua per qualsiasi materiale. Non tocchiamo l’opera se non per posizionarla, e spesso non è nemmeno necessario. La scansione è un processo completamente non invasivo e non distruttivo.
Che dimensioni possono avere le opere da scansionare?
Lavoriamo con opere di dimensioni molto variabili: da oggetti di pochi centimetri fino a statue di 2-3 metri e oltre. Per opere di grandi dimensioni o elementi architettonici estesi, utilizziamo tecniche di scansione a più passate che vengono poi unite in un unico modello coerente.
Quanto tempo richiede una scansione?
Dipende dalla complessità e dalle dimensioni dell’opera. Una statua di medie dimensioni richiede tipicamente 1-3 ore di acquisizione in loco. L’elaborazione del file avviene successivamente nel nostro studio e i tempi di consegna variano da 2 a 5 giorni lavorativi.
In che formato ricevo il file 3D?
Consegniamo il file nel formato che preferisci: STL, OBJ, PLY o altri formati compatibili con i software che utilizzi. Se hai esigenze specifiche legate al software di restauro o alla piattaforma di visualizzazione, dimmelo e ci adattiamo.
Quanto costa la scansione 3D di un'opera d'arte?
Il costo dipende dalla complessità dell’opera, dalle dimensioni e dal livello di dettaglio richiesto. Contattaci con alcune foto dell’opera e ti invieremo un preventivo personalizzato entro 24 ore, senza impegno.


